В настоящем руководстве рассматриваются методы ремонта автомобиля
BMW 5- серии 87-95 гг. выпуска
Рассмотрены бензиновые двигатели:
BMW 518i (M40) 1,8 л / 113 л.с., выпуск с 01.1993 по 08.1994 гг. BMW 518i (M43) 1,8 л / 115 л.с., выпуск с 09.1994 по 12.1995 гг. BMW 520i (M20) 2,0 л / 129 л.с., выпуск с 09.1987 по 04.1990 гг. BMW 520i (M50) 2,0 л / 150 л.с., выпуск с 05.1990 по 12.1995 гг. BMW 525i (M20) 2,5 л / 170 л.с., выпуск с 09.1987 по 04.1990 гг. BMW 525i (M50) 2,5 л / 192 л.с., выпуск с 05.1990 по 12.1995 гг. BMW 530i (M30) 3,0 л / 188 л.с., выпуск с 09.1987 по 08.1990 гг. BMW 530i (M60) 3,0 л / 218 л.с., выпуск с 09.1992 по 12.1995 гг. BMW 535i (M30) 3,4 л / 211 л.с., выпуск с 09.1987 по 08.1992 гг. BMW 540i (M60) 4,0 л / 286 л.с., выпуск с 09.1992 по 12.1995 гг.
Рассмотрены дизельные двигатели:
BMW 524TD (M21) 2,4 л / 115 л.с., выпуск с 09.1987 по 08.1990 гг. BMW 525TD (M51) 2,5 л / 115 л.с., выпуск с 04.1993 по 12.1995 гг. BMW 525TDS (M51) 2,5 л / 143 л.с., выпуск с 09.1990 по 12.1995 гг.
При подготовке издания использовались архивные НИИЭУавтопром и НИИИнформавтопром графические материалы, а также графические материалы концерна: Bayerische Motoren-Werke AG (BMW, Германия). Руководство предназначается для работников центров и станций технического обслуживания и ремонтных мастерских, а также для подготовленных автомобилистов. Поэтому в отдельных случаях устройство агрегатов, механизмов и систем изложено без излишней детализации, а порядок технического обслуживания и ремонта легко становится понятным при чтении текста и изучении рисунков. По наиболее сложным в ремонте узлам и агрегатам, таким как система впрыска топлива и автоматическая коробка передач, приведен только технологический процесс замены их составляющих элементов или агрегата в целом. В руководстве даны рекомендации по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в его базовой комплектации.
В корзину