В "Руководстве" приведены данные по ремонту автомобилей
MAZDA 626, 1988-1993 модельных годов
с бензиновыми двигателями моделей :
- F8
- FE DOHC (1,8 л)
- FE DOHC (2,0 л)
с дизельными двигателями :
- RF (2,0 л)
- RF-N (2,0 л)
- RF-CX (2,0 л)
с кузовами типов:
- седан
- хэтчбек
- купе
- универсал
В книге содержится расширенная информация по следующим разделам:
- двигатели бензиновые 8 и 12 клапанные с одним распределительным валом (ОНС) и 16 клапанные с двумя распределительными валами (DOHC)
- двигатели дизельные с вихревыми камерами сгорания
- карбюратор Aisin
- система впрыска топлива бензиновых двигателей Mazda EGi и EFi
- коробки передач с ручным и автоматическим переключением
- передняя подвеска "качающаяся свеча", задняя - "качающаяся свеча" с двумя нижними поперечным рычагами, с одной нижней продольной тягой, со стабилизатором поперечной устойчивости
- рулевое управление без гидроусилителя, с гидроусилителем с переменной характеристикой, зависящей от скорости движения или гидроусилителем с электронным управлением. Автомобили с 4-мя управляемыми колесами (4WS - 4 Wheel Steering)
- тормозная система - с дисковыми и барабанными тормозами задних колес, с ABS и без нее
- электрооборудование и схемы
- кузов: разборка и сборка съемных кузовных панелей; контрольные точки для проверки геометрических параметров кузова
- особенности эксплуатации и технического обслуживания автомобиля
Руководство предназначается для работников центров и станций технического обслуживания и ремонтных мастерских, а также для технически подготовленных автомобилистов. Поэтому в отдельных случаях устройство агрегатов, механизмов и систем не детализированы, а порядок выполнения ремонта становится легко понятным при чтении текста или изучении рисунков.
В руководстве изложены конструкция и технические характеристики систем и механизмов автомобиля и даются рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту.
В руководстве отражена конструкция автомобилей в базовом варианте. Поэтому в зависимости от модификации и года выпуска автомобипя конструкция отдельных узлов и aгpeгатов, а также расположение некоторых элементов электрооборудования могут отличаться от приведенных.
В Приложении указаны моменты затяжки основных резьбовых соединений.