Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей MERCEDES-BENZ E-Klasse 1995-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями. – М.: Чижовка, 2008. – 264 с.: ил.: эл. схемы

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей

MERCEDES-BENZ E-Klasse 1995-2002 гг. выпуска

Рассмотрены бензиновые модификации:

• E200 (06.1995-03.2002), двигатель 111.942 - 1998 см3 / 100 кВт (136 л.с.)
• E200 (07.1999-03.2002), двигатель 111.945 - 1998 см3 / 100 кВт (136 л.с.)
• E200 EVO (05.2000-03.2002), двигатель 111.957 - 1998 см3 / 120 кВт (163 л.с.)
• E230 (06.1995-06.1998), двигатель 111.970 - 2295 см3 / 110 кВт (150 л.с.)
• E240 (08.1997-04.2000), двигатель 111.911 - 2398 см3 / 125 кВт (170 л.с.)
• E240 2.6 (05.2000-03.2002), двигатель 112.914 - 2597 см3 / 125 кВт (170 л.с.)
• E280 (12.1995-03.1997), двигатель 104.945 - 2799 см3 / 172 кВт (193 л.с.)
• E280 (02.1997-03.2002), двигатель 112.921 - 2799 см3 / 150 кВт (204 л.с.)
• E320 (06.1995-06.1997), двигатель 104.995 - 3199 см3 / 162 кВт (220 л.с.)
• E320 (07.1997-03.2002), двигатель 112.941 - 3199 см3 / 165 кВт (224 л.с.)
• E420 (02.1996-02.1998), двигатель 119.985 - 4196 см3 / 205 кВт (279 л.с.)
• E430 (03.1998-03.2002), двигатель 113.940 - 4266 см3 / 205 кВт (279 л.с.)
• E500AMG (03.1996-09.1997), двигатель 119.985 - 4973 см3 / 255 кВт (347 л.с.)
• E55AMG (10.1997-03.2002), двигатель 113.980 - 5439 см3 / 260 кВт (354 л.с.)

Рассмотрены дизельные модификации:

• E220D (06.1995-03.2002), двигатель 604.912 - 2155 см3 / 70 кВт (95 л.с.)
• E290TD (06.1995-03.2002), двигатель 602.982 - 2874 см3 / 95 кВт (129 л.с.)
• E300D (06.1995-01.1997), двигатель 606.912 - 2996 см3 / 100 кВт (136 л.с.)
• E300TD (02.1997-03.2002), двигатель 606.962 - 2996 см3 / 130 кВт (177 л.с.)

Цель настоящего пособия стать простой и понятной инструкцией, которая позволит грамотно обсудить и спланировать ремонт Вашего автомобиля с профессиональным механиком или выполнить его своими силами. Представлены рисунки и описания, разъясняющие функцию различных деталей и указывающие их расположение. Работы описываются и фотографируются в поэтапной последовательности, так что их может выполнить даже новичок.
В отдельные разделы книги входят инструкция по эксплуатации Мерседес 210 Е-класс, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования.
На основании информации, содержащейся в книге, владелец автомобиля может самостоятельно выполнить ремонт различной сложности, не обращаясь за помощью в сервисный центр и автомастерскую.

Издание предназначено для работников СТО и владельцев автомобилей MERCEDES-BENZ E-Klasse 1995-2002 гг. выпуска.

Новое поколение автомобилей MERCEDES класса Е стартовало в июне 1995 года. Передок с четырьмя фарами являлся особенностью дизайна этих моделей, а задняя часть кузова напоминала по своей форме модели "купе". В июле 1999 года MERCEDES класса Е приобрел новый контур передней части кузова. Передок стал ниже примерно на 2 см, а капот и решетка радиатора были полностью изменены. Облицовка бамперов стала составной частью кузова. Боковые повторители поворота отныне располагаются в корпусах наружных зеркал. Вместо лампочек накаливания в повторителях установлены светодиоды. Изменилась и посадка фар. Они смещены выше и наклонены под большим углом, что делает их положение плоским. Благодаря оптимизации структуры кузова путем увеличения зон деформации, поглощающих силу удара при столкновении, эффективной системе ремней безопасности с натяжителем ремня, а также комплектации автомобиля передними и боковыми подушками безопасности MERCEDES класса Е является наиболее безопасным в своем классе. В качестве силового агрегата используются двигатели разного типа, разной мощности и с разными системами впрыска топлива. * Что касается ходовой части, то конструкция переднего моста основана на сдвоенных поперечных рычагах, что присуще всем моделям MERCEDES. Задний мост выполнен с использованием пяти рычагов с разным пространственным положением. Такую же ходовую часть имеют и автомобили этого класса с кузовом "универсал", представленные покупателям в апреле 1996 года. Благодаря откидным задним сиденьям, данная модель сочетает в себе максимум эксплуатационных возможностей и вариантов. Вместимость багажника моделей с кузовом "универсал" составляет 2000 литров, если багажник загружен "под потолок". Модели "универсал" выпускались с прежней формой кузова до марта 2003 года. Выпуск моделей "седан" с обновленным кузовом начался весной 2002 года.